Ý đề xuất cung cấp 30 máy bay chiến đấu Leonardo M-346 cho Brazil

Leonardo M-346. Ảnh: X @Leonardo_ITLeonardo M-346. Ảnh: X @Leonardo_IT

Trong hội nghị thượng đỉnh G20 sắp diễn ra tại Rio de Janeiro vào tháng tới, Thủ tướng Ý Giorgia Meloni sẽ thảo luận với Tổng thống Brazil về thỏa thuận cung cấp 30 máy bay chiến đấu Leonardo M-346 cho Brazil.

+ Video giới thiệu Hệ thống Huấn luyện Tích hợp của M-346

Đề xuất bao gồm việc bàn giao 24 chiếc cho Không quân Brazil (FAB) và “ít nhất sáu chiếc” cho Hải quân Brazil, theo thông tin từ các phương tiện truyền thông Brazil.

+ Cộng hòa Séc ký hợp đồng mua máy bay C-390 Millennium của Embraer

Các cuộc đàm phán sơ bộ đã được tiến hành giữa hai nước, và những chiếc M-346 dành cho Brazil có thể được trang bị hệ thống điện tử và vũ khí sản xuất trong nước, đáp ứng các nhu cầu cụ thể của lực lượng vũ trang quốc gia này.

FAB, lực lượng đang tìm cách thay thế những chiếc AMX cũ được phát triển hợp tác với Ý vào những năm 1980, coi M-346 là lựa chọn hiện đại và khả thi để bổ sung cho các máy bay chiến đấu Gripen đã hoạt động. “Không quân Brazil cần gấp một sự thay thế cho AMX, và M-346 là giải pháp hiện đại và hợp lý để bổ sung cho các máy bay Gripen của Thụy Điển,” một nguồn tin chính phủ Brazil cho biết.

Máy bay Chiến đấu Hạng nhẹ AMX. Ảnh: Twitter @ItalianAirForce
Máy bay Chiến đấu Hạng nhẹ AMX. Ảnh: Twitter @ItalianAirForce

Nếu được thực hiện, hợp đồng với Leonardo sẽ mang đến cho FAB và Hải quân Brazil một đội máy bay tấn công hạng nhẹ mới để thay thế các chiếc AMX của FAB và AF-1 (McDonnell Douglas A-4 Skyhawk) của Hải quân. Đối với Hải quân, Leonardo đề xuất phiên bản M-346 có tên T-100, từng tham gia vào chương trình TX của Mỹ để thay thế chiếc Northrop T-38 Talon, nhưng thua cuộc trước Boeing/Saab T-7 Red Hawk.

Vào tháng 7 năm 2024, tại Farnborough Air Show, Leonardo đã giới thiệu với Brazil biến thể M-346 Block 20, được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ tấn công hạng nhẹ và phù hợp với yêu cầu của FAB. M-346 là máy bay phản lực dưới âm với hai chỗ ngồi, được thiết kế cho huấn luyện nâng cao, theo khái niệm tương tự như chiếc A-1 AMX, cũng là máy bay dưới âm.

McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. Ảnh: flickrMcDonnell Douglas A-4 Skyhawk. Ảnh: flickr

Ban đầu được phát triển bởi Aermacchi của Ý và Yakovlev của Nga dưới cái tên Yak-130, dự án M-346 được tiếp tục độc lập sau khi hai công ty tách ra. Hiện tại, M-346 đang được sử dụng trong không quân của sáu quốc gia: Ý, Ba Lan, Qatar, Hy Lạp, Israel và Singapore, cung cấp khả năng linh hoạt cho cả huấn luyện và nhiệm vụ chiến đấu hạng nhẹ.

Nội dung này được tạo ra với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo và đã được đội ngũ biên tập xem xét. Ảnh và video: X @Leonardo_IT / flickr

Back to top